Двухосные самосвалы

05.04.2013

Погодная тенденция нескольких последних лет, то есть присутствие в нашей стране коротких и теплых зим, привели к смещению пика спроса на автомобильные шасси и строительную технику. Если говорить о более далеких годах, то раньше спрос на самосвалы припадал где-то на март, теперь же – на самое начало года, февраль.

До начала мирового экономического кризиса в 2010 году, потребителей на спецтехнику было очень мало, в то время присутствовали в основном миллионные контракты на десятки и даже сотни единиц.  После кризисного периода, среди покупателей в основном – частные лица, не покупающие большие партии единиц техники. Чаще всего один самосвал покупают для собственных нужд, несколько машин — для сдачи в аренду.

Все категории самосвалов пользуются спросом среди покупателей, это показали недавно проведенные выставки специализированного транспорта в некоторых регионах России. Несколько лет назад самосвалы отечественного производства не были популярными, теперь же, на нашем рынке есть масса альтернатив технике иностранного производства. К примеру,  в одной из столиц, избранных регионов для проведения выставок, был представлен продукт крупнейшего автомобильного холдинга России, самосвал ГАЗ-330232, с кузовом от компании «Чайка-Сервис» и двухрядной кабиной.  Эта модель вызвала особое восхищение среди присутствующих, она привлекла к себе внимание, благодаря своему качеству и разумной цене.

Судя по данным конца 2011 и начала 2012 года, лица которые покупают самосвал для себя, очень часто предпочитают компактные двухосные машины, определенные марок.  Одной из них является компактный самосвал Isuzu, марки NKR-77. Он способен перевезти груз объемом до 3 кубов, весом до 3,5 тонн. Его мощность образуют 96 лошадиных сил, под капотом. Коробка передач – механизированная, двигатель работает на дизельной топливной системе. Новая модель такой марки стоить немножко больше миллиона рублей.

Вторая популярная модель — Avia 120 D, грузоподъемность которой 6 тонн, тут возможна двухсторонняя разгрузка. Цена этой модели от 2,5 млн. рублей. На самосвале установлен мощный двигатель американского производства Cummins ISB, под капотом – 177 лошадок. Коробка передач – механическая, шестиступенчатая. Для покупателя предоставляется возможность выбора цвета кабины, среди многих вариантов.

Популярной также считается модель Белорусского производства МАЗ-5551, правда цена на этот вариант значительно выше от предыдущих вариантов.