24.04.2014
Фронтальный погрузчик – новейшая спецтехника, применяющаяся во многих областях строительных и монтажных работ. С помощью фронтального погрузчика можно выполнять множество работ, которые связаны с операциями захвата, подъема и транспортировки множества грузов и объектов.
Преимущества фронтальных погрузчиков
Новейший фронтальный погрузчик имеет внушительные преимущества перед схожей техникой, благодаря некоторым особенностям конструкции. Основная часть этой техники состоит из силового модуля. Главная часть силового модуля – дизельный двигатель. Основными двигательными системами следует назвать питание, процесс смазывания, кулер и запуск.
Двигатель содержит в своей конструкции редуктор мощности, который приводит в движение основную трансмиссию. На редукторе имеются специальные насосы и части системы рулевого управления. Карданный вал направляет крутящий момент от редукционной установки на трансмиссионный модуль.
На все фронтальные погрузчики установлены специальные рабочие места с сидениями и системой управления, к которой относятся такие составляющие, как управление двигателем, система торможения, рабочее оборудование и рулевое управление.
Гидрорулем, связанного с поворотными гидроцилиндрами, осуществляется достаточно простое управление погрузчиком. Следует отметить, что рулевое управление фронтального погрузчика оснащено рабочей и аварийной системами управления.
Особенности фронтальных погрузчиков
Одной из особенностей современных фронтальных погрузчиков, которую нельзя не упомянуть, является его специальное оснащение оборудованием для полной автоматизации работы ковша подъемника, а также его постановки в резательное положение, и торможении на установленной высоте.
Рама фронтального погрузчика, состоящая из двух полурам, соединенных друг с другом вертикальным шарниром, содержит все основные системы спецтехники. Передняя полурама оснащена погрузочным модулем и специальным мостом, а задняя – вторым мостом и кабиной водителя, а также модулем трансмиссии и силовым модулем.
Два гидроцилиндра вращают между собой полурамы относительно друг друга, благодаря чему происходит поворот погрузчика. Балансирная подвеска машины держит задний мост. Такая подвеска делает возможной трехточечную опору корпуса погрузчика. В результате получается так, что все ходовые элементы находятся в прямом контакте с площадью опоры.
Новейшие погрузчики могут быть укомплектованы какой-либо из выборочных насадок:
- дорожной щеткой, которая необходима для чистки дороги или дворов
- грузовыми вилами, для погрузки/разгрузки грузов или объектов
Фронтальный погрузчик — общее описание
Похожие материалы:
Современный колесный фронтальный погрузчикКолесный фронтальный погрузчик, оснащенный одним ковшом – самоходная погрузочная машина с навесным рабочим инструментом. Фронтальные погрузчики ...
Какой погрузчик выбрать: вилочный или фронтальный?Обычно вопрос капитального ремонта назревает столь остро только тогда, когда работа на погрузчике уже невозможна. И предстоит принять нелегкое ...
Как выбрать фронтальный погрузчик?Погрузчик – грузоподъемный механизм, широко применяемый в различных отраслях добывающей и перерабатывающей промышленности, складском хозяйстве. ...
Как правильно выбрать фронтальный погрузчик?При выборе спецтехники нужно помнить о грузоподъемности, объеме и назначению ковша, цене, топливной экономичности и производительности. Техника с ...
Общее описание грейдеровАвтогрейдеры являются колесной машиной, в которой сзади расположен силовой агрегат. Основное назначение автогрейдеров – планировка и ...