Лебёдка строительная

15.03.2014

Для того чтобы перемещать, поднимать и сдвигать различные грузы нужно воспользоваться строительной лебёдкой. Она комфортная и легкая в эксплуатации, отличается надёжным и прочным качеством. Даже если высокие нагрузки, работа механизма будет бесперебойной. Изобретая электрический двигатель, создали компактную и удобную лебедку автомобильную. Лебёдки являются механическими устройствами, которые позволяют перемещать и поднимать различные грузы. Также ими пользуются для силовых исполнительных устройств.

Лебёдка на сегодняшний день – это самое популярное и известное механическое устройство, которым пользуется человек. И до сих пор неизвестно кто его изобрёл. Сначала лебёдка приводилась за счёт человеческой силы или с помощью гужевого способа. Также важно как развивалась и производилась техника, появились лебёдки, у которых механический привод. Сначала пользовались паровым приводом, потом двигателем внутреннего сгорания и наконец, когда изобрели электрический двигатель, создали компактные электрические лебёдки.

Электрические лебёдки

У электродвигателей, которые работают от промышленной сети переменного тока, отличаются более высокими показателями удельной мощности. В электрических лебёдках для промышленной сети присутствует большая мощность (тяговое усилие), а также они могут работать долгое время. На практике промышленность совершает выпуск электрических лебедок тяговым усилием до 300 кг.

Такими лебёдками пользуются в качестве самостоятельных механизмов, а также в составе агрегатов. Например, в тельфере присутствует одна электрическая лебёдка, подъёмный кран – это различные лебёдки.

Недостатки электрических лебёдок

Так же как и множество перечисленных механизмов у электролебёдок присутствуют как преимущества, так и недостатки. Первым делом, промышленная сеть небезопасна для человеческой жизни, поэтому подключать и обслуживать необходимо специалистам, которые имеют соответствующую подготовку.

На сегодняшний день пользуются различными видами ручных лебёдок. В первую очередь следует сказать о ручной барабанной лебёдке. В такой механизм входит корпус, два подшипника скольжения, а также рукоять привода. Существует также ручная червячная лебёдка, в которой привод барабана осуществляются «бесконечным винтом» Архимеда. Это очень компактное решение, если иметь в виду обычную зубчатую передачу.