15.08.2014
Машины New Holland B95B, B90B, B95B ТС, B95B LR, B115B и B110B являются традиционно производительными, мощными и удобными в обслуживании. Каждая из машин оснащена двигателями с турбонаддувом мощность которого от 71 до 81 кВ. У каждой из моделей есть ряд новых функций. Каждый двигатель обеспечивает крутящий момент и мощность, значительно ускоряют копание, погрузку, перемещение строймусора и грунта.
Благодаря превосходной досягаемости при загрузке самосвалов операторы могут помещать материал прямо в центр кузова, что ускоряет загрузку и увеличивает полезную нагрузку. Машины идеально подходят для расчистки земель и вертикальной планировки.
Простота обслуживания погрузчиков экскаваторов обеспечивает максимальное время для бесперебойной работы, соответственно обеспечивается и максимальная прибыль. Откидной капот просто открывается, это способствует широкому доступу для несложного ежедневного ухода. Повышенная производительность обеспечивается еще и саморегулирующимися гидравлическими подпружинными рабочими тормозами. Для того чтобы переключиться еа автономные гидравлические парковочные тормоза достаточно нажать специальную кнопку, это способствует еще большей управляемости и производительности.
У моделей B95B ТС, B110B, B95B и B95B LR есть по два варианта трансмиссии — Powershift или Powershuttle, они используются в соответствии с потребностью оператора. У варианта Powershuttle предусмотрено четыре передачи заднего и переднего хода. У варианта Powershift есть три передачи заднего хода и четыре передачи переднего хода, также есть стряхивающая функция.
Передача Powershuttle переключается правой рукой, чтобы переключить одну скорость на другую с ходу, используются синхронизаторы, это касается всех скоростей передачи. А переключение в Powershift происходит с помощью гидравлической муфты. При использовании данного вида трансмиссии оператор сможет выбрать ручной или автоматический режимы переключения передач.
Точки переключения передач выбраны на основании скорости шасси, которая развивается на грунте. Во время ручного режима оператор независимо от скорости может полностью контролировать трансмиссию. У коробки передач есть включения «назад» и «вперед» в трех режимах — нормальном, жестком и плавном. Конструкторы компании добавили машинам обзорные возможности и комфорт. Легкий навес защищает от частиц грунта и осадков. Заднее окно кабины имеет раздвижные стекла.