Реальное сходство или иллюзия различия

21.05.2013

В мире грузовых перевозок мнение автоперевозчиков разительно отличаются друг от друга. Во всем множестве самосвалов иностранного производства первые отдают предпочтение маркам VOLVO  и SCANIA – автоконцернам,  постоянно догоняющим и перегоняющим  друг друга в производстве самосвалов и хорошо зарекомендовавшие себя крупных стройках разных регионов страны.  Вторые  утверждают, что лучшие самосвалы – IVECO, тоже очень хорошо проявившие себя, к тому же существует возможность быстро доставить автозапчасти к ним, ведь совместное предприятие IVECO-УралАЗ  расположено в Челябинской области, хотя сборка самосвалов VOLVO тоже осуществляется на территории России в подмосковном Зеленограде.

Еще  можно отметить, что компания IVECO-УралАЗ выпускает новые самосвалы  Урал- IVECO с модернизированным кузовом ковшевого типа, обладающего прежней грузоподъемностью, но облегченного на 500 кг.  Третьи – никогда не пересядут с  Mercedes-Benz Axor или MAN TGA на какой либо другой самосвал – ведь качество и высочайшая репутация немецких автопроизводителей известна во всем мире.

К досадному сожалению на территории России мало используются самосвалы концерна DAF. Одной из главных причин этому является неразвитость сервисной сети в России. Если же отталкиваться от цены, то одним из выгодных вариантов является самосвал Renault Kerax французского производства. Обладая сопоставимыми характеристиками с европейскими самосвалами, этот автомобиль сравнительно дешевле.

Так какой же вариант будет предпочтительней для российской действительности? Если первичным критерием является цена.  То правильным выбором будет Renault Kerax. Средняя цена у российских автодилеров около 115 тыс. евро, что дешевле, чем те же  Volvo FH, Scania Р-серии, MAN TGA или IVECO Trakker, стоящих в среднем от 130 тысяч и выше.

С точки зрения цены на оригинальные запчасти или гарантии производителя выбирать самосвал особого смысла не имеет, так как цены примерно одинаковы, а условия гарантии практически идентичны: 12 месяцев от покупки или 200000 км пробега. Хотя гарантию можно продлить за дополнительную плату.  Касаемо же, техобслуживания, то тут разные продавцы работают по различным схемам.

Так какой же самосвал лучше? Никакая реклама и красивые слова в каталогах не заменят эксплуатацию на объекте, и лишь она даст правильный ответ,  кто и чего стоит на самом деле.