Модернизация безоголовочного крана Liebherr

18.08.2014

Хотя модель крана 200 EC-B 10 Litronic в свое время являлась очень успешной, конструкторы Liebherr  все же решили ее немного реконструировать. Преемником стал кран 202 EC-B 10 Litroni, его оптимизировали, вес в собранном состоянии был несколько изменен. Однако абсолютно все производственные возможности машины были изменены. При максимальном радиусе, составляющем 65 метров, грузоподъемность составила 2200 килограмм, а максимальная грузоподъемность равна десяти тоннам. Совместимость башенных систем и модульная концепция позволили безологовочному крану наиболее успешно развить всю свою универсальную производительность. А башенная система Liebherr 256 HC позволила свободно свисать крюку более чем на шестьдесят три метра.

Одна из новых особенностей либхерровских башенных кранов, которая была продемонстрирована 202 EC-B — это совершенно цельная контрстрела. В этом случае она стала легче почти на две тонны, да и собрать ее можно предварительно на земле, для этого потребуется всего несколько оперативных шагов.  Ну, а для наиболее удобного транспортирования предусмотрена возможность использования двухэлементной контрстлеры, которая перевозится в двухэтажном виде. Помимо всего этого, с целью облегчения сборки была предусмотрена специальная система растяжек, которая позволяет с точечной точностью собирать подъемный механизм. Для монтажа при помощи стрелового автокрана хороши и подъемные проушины.

Стоит напомнить, что безоголовочные краны типа EC-B flat to — это абсолютно новая конструкция подъемного крана, которая включает множество совершенно новых технических решений. Такой конструктивный ряд состоит из 13 типов кранов, грузоподъемность которых составляет от тридцати до двустапятидесяти тонн. Центральный блок новых типов подъемных кранов — заново полностью разработанный компактный оголовок. Из этого компактного оголовка ко всем приводным блокам предусмотрен максимально возможный безопасный и легкий доступ. Все подъемные краны из этого конструктивного ряда быстро и просто монтируются. И все они — это часть модульной системы Liebherr. В пределах конструктивного ряда их башенные системы полностью совместимы. Стрелы такого конструктивного ряда кранов разрабатываются таким образом, чтобы большинство их секций можно было легко комбинировать для другого конкретного подъемного крана.